『ARNOLD #2456 DB(旧西ドイツ国鉄) BR 117型電気機関車(グリーン)』はセカイモンで5679c1eから出品され、98の入札を集めて02月14日 6時 42分に、12780円で落札されました。即決価格は12780円でした。決済方法はに対応。埼玉県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
MINITRIX #2030 DB(旧西ドイツ国鉄) BR064型タンク式蒸気機関車 Ep.4 ● 特価 ●
¥ 10680
亜鉄社★新品★ホビセンKATO(MicroTrains) 品番98302217、Pennsylvania Rail Road フラットカー(シャーマン戦車積載)、3輌セット
¥ 8544
外国車輌 Dapol Scott Rail caledoniansleepr MK-3 Sleeper wagon
¥ 6783
KATO USA 鉄道模型 Nゲージ ニューヨークセントラル 20世紀限定 9両セットn207
¥ 30239
HOBBYTRAIN #H23554 DB ( 旧西ドイツ国鉄) 保線作業車 KLV53+幌付き無蓋車 (動力車付)
¥ 13680
亜鉄社★新品★ホビセンKATO(MicroTrains) 品番98302218、BALTIMOE & OHIO フラットカー(シャーマン戦車積載)、3輌セット
¥ 8544
PIKO #5/4107 DDR(旧東ドイツ国鉄) BR118.059型ディーゼル機関車 防眩ガラス仕様 (ブルー/シルバー) <その2>
¥ 6800
L.S.MODELL #77051 OeBB (オーストリィー国鉄) Bcmz59-70型簡易寝台車 2輌セット (グレー屋根)
¥ 15240
ARNOLD #3771-10 SNCB (ベルギー国鉄) I6(ユーロフィマ)2等簡易寝台車 (ブルー/ピンク帯) ベルギー国内向限品
¥ 7480
STARTRAIN #60109 RENFE(スペイン国鉄)319.2型ディーゼル機関車 ● 特価 ●
¥ 16320
PIKO40200 BR442Talent2 DB AG Electric Railcars 4CarSet epoch VIドイツ国鉄タレント2ドイツ鉄道ET442riebzug rot/schwarz DBAG DB Regio
¥ 28710
KATO TGV南東線 M1 (M) S14701バラシ 動力車
¥ 5100
外国車輌 Arnold SNCF TER Rhone-Alpes 2nd Class
¥ 5933
外国車輌 BACHMANN N Scale 50564 USRA 0-6-0 Switcher and Tender PRR
¥ 8500
TRAINS160 #16063 SNCF(フランス国鉄)X3800型ディーゼル動車 ピカソ / PICASSO (オレンジ/ベージュ)
¥ 28765
亜鉄社★新品★ホビセンKATO(MicroTrains) 品番98302219、NEW YORK CENTRAL フラットカー(シャーマン戦車積載)、3輌セット
¥ 8544
FLEISCHMANN #85 7087 DB(旧西ドイツ国鉄) BR86型タンク式蒸気機関車 Ep.4仕様 メーカウェザリング塗装 (単年度限定品)
¥ 17340
MINITRIX #15041-01~-08 DB (旧西ドイツ国鉄) バナナ輸送専用有蓋車8輌セット
¥ 11700
KATO #10703-4 DB(旧西ドイツ国鉄) ETA180 バッテリーカー(蓄電池動車) ワインレッド
¥ 8760
MINITRIX #12781 BLS(ベルン-レッチュベルク-シンプロン鉄道) Re420.5型電気機関車 (ライトグレー/ブルー/ ライトグリーン)
¥ 15780
FLEISCHMANN #712304 DB(旧西ドイツ国鉄) BR23型テンダー式蒸気機関車 Ep.4仕様
¥ 20463
新世紀 劇場版 ウルトラマン伝説 シークレット
¥ 8500
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¥ 17400
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¥ 8700
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¥ 60000
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第二次大戦後のDB(旧西ドイツ国鉄)に26輌が残り、DDR(旧東ドイツ国鉄)には2輌が残りましたが、1968年に廃車となってます。領が残りました。DBの車輌は、1960/61年に近代化されました。ミュンヘン、ニュルンベルク、シュトゥットガルトへのルートで運用されるアウグスブルク機関区に配属されて活躍してましたが、最後の1輌が、1980年4月24日に引退しました。現在、2輌が博物館等に保存されてます。
このモデルは、DBのコンピュータ番号後のオーソドックスな形態の装いとなってます。
この商品は、15年以上の長い期間製造されてましたので、多くの輌数が市場に供給されてます。細かさは、2020年に発売されたホービートレン製に負けますが、アーノルドらしい頑丈な動力系は、ガンガン走行させる時の信頼性は遙かに高いと考えます。旧アーノルドがクローズしていますので当然ですが、絶版となっています。
ヘッドライト:前後進切換
テールライト:なし
架線集電:有り(屋根上SW)
DCC:非対応
外箱:A(輸送に伴う僅かな擦れ)
走行:A(アーノルドの標準的な走行、割と軽快な走行音)
タイミング的に当方の取消が間に合わず、落札いただいた場合は、非常に申し訳有りませんが商品のご提供できない場合も有りますことをお許し頂く様にお願いいたします。
また、そのことによって生じたいかなる落札者様の不利益も補償は出来かねますことをご了解ください。
取引ナビでの遣り取りを円滑に行えない方は、誠に申し訳ございませんが、入札を控えて頂きたく存じます。
なお、当方の情報開示は返信を頂いた後に行わせて頂きますが、返信を頂けないまま、yahoo簡単決済の支払期限が過ぎた場合は、落札者様都合での落札取り消しとさせて頂きます。
なお、入札をいただきました時点で、内容を了承いただけたと理解させて頂きます。
○ トラブルの内容によりますが過去にトラブルを起こした方
○ 内容によりますが評価に”悪い”が複数付いている方
ご不安な方は、質問欄等にて当方にご確認下さい。
なお、事情が有る場合は、必ず事前に連絡をお願いします。連絡無く遅れた場合は、落札者都合にて取り消す場合もございますことをご了承ください。
2.ヤマト宅急便コンパクト >> 取引ナビにてご希望をお知らせください。
取引ナビのでの発送方法は、ヤマト宅急便の着払いと成ってますが、パッケージに入る商品(小型パッケージの車輌5輌位まで)はヤマト宅急便コンパクトをお薦めしてます。ただし、宅急便コンパクトは、専用箱代70円のご負担もお願いしますため元払いのみの対応となります。
3.レターパック >> 取引ナビにてご希望をお知らせください。
レターパックプラス、レターパックライト共に商品が専用パッケージに入る大きさの場合のみ対応となりますます。ただし、レターパックライトは、部品等の小物の場合のみ対応となります。なお、輸送業者(日本郵便)の制度として精密機器扱いが無く補償、保証(初期不良も含めて)共にございませんので発送をもって全ての当方責務を完了させて頂きます。そのため、動力車の送付は宅急便、宅急便コンパクトを強くお薦めします。
4.直接手渡し >> 取引ナビにてご希望をお知らせください。
事前のご連絡を頂ければ弊社の展示販売スペースのオープン日時(金曜~日曜、祝祭日)に於いて可能です。ただし、ご自分の都合を強く主張なさる落札者様は、申し訳有りませんが落札者都合での取消とさせていただきます。
(コロナ禍のためオープンは不定となってます)
また、梱包材の状況によっては、箱の形態でなく緩衝材を多用し包み状態でお送りすることもあります。(特に1点のみの送付の場合に多く使います)
更に、成る可くコンパクトなサイズでの梱包を心がけてますが、梱包資材の兼ね合いでワンランク大きめのサイズの梱包となってしまいますことが有ります点をご容赦ください。
早急な対応をご希望の方は、無理な場合も有りますので入札をお勧めいたしません。
外 観:着日を含めて2日以内にご確認ください。
動 作:着日を含めて3日以内にご確認ください。
a.代替え商品が有る場合
不良品の返品送料、代替え品の送品送料共に当方にて負担させて頂きま す。
b.代替え商品が無い場合
返品送料、返金での振込み手数料は当方にて負担いたします。
ただし、購入時の送料、振込み手数料はご負担願います。
なお、上記の対応は、当方にて不良内容が確認できた後に手続きさせていただきます。
また、当方にて不良内容が確認できない場合は、商品をお引取りいただきたいと思います。
ただし、以下の場合は、初期不良の対象外とさせて頂きます。
a.ご自身で付属品の取り付け、分解、塗装等の商品に手を加えた場合
b.前述の”● 商品の説明、状態”に記載してある内容、写真にて判断可能な内容に関する事由の場合
a.落札者様の一方的な都合での事由による場合
b.出品コメントに記載されている内容で判断可能な事由による場合
c.非常にシビアなレベルでのご要求による場合
d.客観的判断が出来ない事由による場合
e.落札者様の不注意、故意による破損、障害等による場合
f.落札者様の判断基準を全てとして押し付ける場合
g.その他、一般的な常識の範囲を逸脱していると思われる場合
したがいまして、評価を入れて頂けない場合は、当方の評価も行ないません場合が有りますことをご了承ください。
また、評価不要とのご希望を頂きました場合は、極力対応はいたしますが、間違って入力して仕舞う場合も生じますことをご了承ください。(基本的に当方への評価を入れないで頂ければ確実かも知れません)